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残余应力测量仪在改进轮毂轴强化工艺中的应用
在轿车轮毂轴国产化时期,某车型的轮毂轴样件弯曲疲劳试验达不到理想寿命,所有失效处均在沿周围的环槽处。对比德国零件的材料、力学性能及金相检验分析报告,二者之间不存在明显的差别。
后对环槽处进行X射线残余应力剥层分析,得到在距离表面3μm处为拉应力,残余应力为+210Mpa左右,认为较高的拉应力使零件产生较早的失效。因此建议对轮毂轴的Z后加工过程进行优化,采用滚压强化工艺,消除机械加工带来的拉应力,并引进较大的残余应力。
下表为多次改进加工工艺后轮毂轴的残余应力测量值,可以看出,采用加工工艺1,因进刀过深会产生较大的拉应力,经滚压后,零件表面残余应力还是拉应力,而采用新机加工艺2后,零件表面残余应力转变为压应力。经台架实验,采用新工艺的轮毂轴符合工艺要求。
样件编号 |
说明 |
测量值1 |
测量值2 |
测量值3 |
平均 |
1 |
一次车加工 (工艺1) |
+798 |
+731 |
+734 |
+721 |
2 |
+790 |
+766 |
+781 |
+779 |
|
3 |
+716 |
+720 |
+735 |
+724 |
|
4 |
多次加工 车(工艺2) |
+433 |
+420 |
+396 |
+416 |
5 |
+470 |
+461 |
+482 |
+471 |
|
6 |
+347 |
+330 |
+343 |
+340 |
|
7 |
车后(工艺2)滚压 |
-552 |
-534 |
-558 |
-548 |
8 |
-600 |
-622 |
-628 |
-617 |
|
9 |
-622 |
-634 |
-652 |
-636 |
芬兰Stresstech Oy公司生产的残余应力测量仪可快速、轻松分析齿轮、轴承、轧辊、曲轴、凸轮轴、压力容器管道以及其它一些零部件在热处理、机加工、焊接、喷丸、滚压等处理过程中产生的残余应力。
残余应力测量仪主要应用领域:航天、航空、船舶、兵器、电力、石油化工、锅炉压力容器、冶金、机械制造、核工业、石油、科研机构、大学等。
残余应力测量仪特点
◆ 操作系统: Windows
◆ X射线的发生和控制
◆ 实时监控高压系统
◆ 多种X射线曝光模式
◆ 可同时进行测量、计算和其它功能操作
◆ 多点d-sin²Ψ曝光模式,互相关法计算峰位移
◆ 丰富的材料数据库
◆ 对无应力铁粉测量误差可控制到±6.9MPa以内
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