磨削烧伤检测仪器是一种高效率半自动和全自动检测设备，很适合于在批量生产条件下的汽车发动机厂、内燃机厂使用。主要检测轴承、齿轮、曲轴、凸轮轴 、喷油嘴、活塞杆、飞机起落架等表面磨削烧伤情况。

首先，针对不同的凸轮轴，需配备一根精确加工的轴向定位器，其纵向开有一排缺口，每个缺口对应一个被检凸轮。在开始测量前，必须仔细调整其在机体上的位置，在确保传感器支臂嵌入任一缺口时，测头正好对准相应凸轮，此时就可以利用带捏手的螺钉，把轴向定位器固定在机体上。

操作者在启动设备后，被测工件即在驱动顶尖带动下开始旋转，此时，操作者只要简单地提起传感器支臂上的手柄，使传感器沿着机身上的一圆柱导轨移动，当到达被检凸轮时，轻轻地放入手柄。在手柄嵌入定位器缺口的同时，测头在测力弹簧作用下压在凸轮表面，随着工件的回转实施动态检测。期间，连续输出的BN信号会在设备一侧的控制柜显示屏上以曲线形式呈现。

当完成一周的测试后，操作者再次提起传感器支臂上的手柄，使测头脱离被检凸轮，移动至下一个进行测量，直到全部凸轮测毕，返回起点。

      磨削烧伤检测仪有半自动和全自动之分，对于复杂部位和生产线上一般采用全自动检测，大大提高了生产效率。如一根四缸发动机的凸轮轴，包括装卸也不到2分钟，有的几秒种就能完成。
                      
      目前，以磁弹法原理为基础研制的磨削烧伤检测仪已经产品化，在很多行业得到了成功的应用。针对不同被测工件的特征和各个用户的需要，这类新型检测仪器可设计、制造成不同的型式，有逐点测量的静态方式，也有上述那种连续动态测量方式。至于仪器能探测的深度，取决于实际被检工件材料的导电率、导磁率以及所确定的激磁频率。仪器都配两种激磁频率，3～15kHz和70～200kHz。按磁弹法原理研制的这类新型仪器的检查深度一般范围为0.01～1.5mm，但通常工件表面磨削烧伤发生的深度是0.02～0.2mm。

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